满满的蒙古族文化元素，呼和浩特市轨道交通2号线国庆前开通

    9月11日～12日，中国铁设承担设计总承包的呼和浩特市轨道交通2号线一期工程，顺利通过竣工验收。这条充满蒙古族文化特色的地铁线即将在国庆节前正式开通试运营。

呼市地铁2号线一期工程长27.3公里，在新华广场站等车站与其它线路换乘，标志着呼市地铁正式进入“互联互通”时代。自2015年7月中标以来，中国铁设耕耘逾五载 凯歌奏青城。

一、一站一景 魅力青城

2号线以商业旅游文化为主题，设7大特色站点，将民族元素与车站装修深度融合，彰显了呼市悠久的历史和灿烂的文化。

二、繁华闹市区中破解技术难题

2号线覆盖呼市4个行政区，大部分线路途经繁华闹市区，线路下穿既有建筑物20余栋，3次下穿河流沟渠，1次下穿既有铁路12股道，5次下穿（或侧穿）市政桥梁，2次穿越市政地下通道，区间7次采用钢套筒盾构始发，12次采用钢套筒盾构接收，15座联络通道采用冻结法地层加固，设计师们通过采取针对性措施，确保了工程安全。

三、设备系统亮点多

自动售检票（AFC）系统采用云平台技术承载，在国内尚属首例。在车站、车辆段、停车场设置整合不间断电源（UPS）系统，契合了国家对节能降耗的倡导，是轨道交通UPS电源整合的技术最前沿。全线车站设置“可调通风型站台门”冬季可关闭站台门上部的风阀成为“屏蔽门”，过渡季节可开启风阀，成为“全高安全门”。

四、承载民族文化的草原节能车

车辆外观采用蓝色和白色相间，车头车尾采用牛角型车灯、蓝色吊环、马头琴挡板和车顶的蓝天白云，充分展现了“青城乳都”的文化气息。车辆空调机组采用新风装置，变频控制，车体采用铝合金车体，大大降低了运行能耗使列车成为草原上的节能先锋，符合绿色出行的现代城市发展理念。

五、线网级“城轨云平台”

作为《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》示范工程，国内首例线网级“城轨云平台”正式投入使用，呼市地铁将全面迈入“云”时代中国铁设呼市地铁2号线项目团队将一如既往，服务青城地铁，做好后续各项工作，保障9月底通车节点，将优质、安全、便捷、舒适的地铁，呈现在呼市人民面前。